MBY (G) სერიის გადმოდინების ღეროს წისქვილი
აღჭურვილობის მშენებლობა
1. გაერთიანებული კვების მოწყობილობა
2. საკისარი
3. ბოლო საფარი
4. დოლის კორპუსი
5. ტრანსმისიის ნაწილი
6. რედუქტორი
7. გამონადენის ხვრელი
8. საავტომობილო
მუშაობის პრინციპი
ღეროვანი წისქვილი ამოძრავდება ძრავით, რომელიც რედუქტორსა და მიმდებარე დიდ და პატარა გადაცემათა კოლოფებს შორისაა, ან დაბალი სიჩქარის სინქრონული ძრავით, რომელიც პირდაპირ მიმდებარე დიდ და პატარა გადაცემათა კოლოფებს შორისაა, ცილინდრის ბრუნვისთვის. ცილინდრში დამონტაჟებულია შესაბამისი სახეხი საშუალო ფოლადის ღერო. დაფქული საშუალება ცენტრიდანული ძალისა და ხახუნის ძალის ზემოქმედებით გარკვეულ სიმაღლეზე ადის და ეცემა ვარდნის ან გაჟონვის მდგომარეობაში. დაფქული მასალა განუწყვეტლივ შედის ცილინდრის შიგნით კვების პორტიდან და იმსხვრევა მოძრავი სახეხი საშუალებით, ხოლო პროდუქტი გადმოდინებისა და უწყვეტი მიწოდების ძალით გამოიყოფა წისქვილიდან და მუშავდება შემდეგ პროცესში.
როდესაც ღეროს წისქვილი მუშაობს, ტრადიციული ბურთულიანი წისქვილის ზედაპირული კონტაქტი იცვლება ხაზოვან კონტაქტზე. დაფქვის პროცესის დროს ღერო მადანს ეხება, თავდაპირველად უხეშ ნაწილაკებს ურტყამს, შემდეგ კი უფრო პატარა ნაწილაკებს ფქვავს, რითაც მცირდება ზედმეტი დაფხვნის საფრთხე. როდესაც ღერო უგულებელყოფის გასწვრივ ბრუნავს, უხეშად დაფქული ნაწილაკები მათ შორის იჭედება, ღეროს საცრის მსგავსად, რაც წვრილ ნაწილაკებს საშუალებას აძლევს გაიარონ ღეროებს შორის არსებული ნაპრალებიდან. ეს ასევე ხელს უწყობს უხეშ ნაწილაკების დაქუცმაცებას და უხეშ ნაწილაკების კონცენტრირებას დაფქვის გარემოში. შესაბამისად, ღეროს წისქვილის გამომავალი მოცულობა უფრო ერთგვაროვანია, დამსხვრევა უფრო მსუბუქია და დაფქვის ეფექტურობა უფრო მაღალია.
