ერთი სტატია შავი ლითონის მადნის მაგნიტური გამოყოფისა და კუდებისგან ხელახალი ამოღების პრობლემის გადასაჭრელად!

ჩემს ქვეყანაში შავი ლითონების მინერალური რესურსების მასშტაბური მოპოვების გამო, მისი შეზღუდული რესურსები სულ უფრო და უფრო მწირი ხდება. ამიტომ, მინერალების გადამუშავების აღჭურვილობის მოთხოვნები სულ უფრო და უფრო იზრდება, განსაკუთრებით კი ნარჩენების ყოვლისმომცველი გამოყენება პირდაპირ კავშირშია ჩემი ქვეყნის რესურსების მდგრადობასთან. საკითხი, თუ როგორ განვახორციელოთ სახელმწიფოს მიერ შემოთავაზებული ენერგიის დაზოგვის, მოხმარების შემცირებისა და ემისიების შემცირების პოლიტიკა, შევინარჩუნოთ რესურსების გრძელვადიანი გამოყენება და მაქსიმალურად გამოვიყენოთ რესურსების ღირებულება, სამთომოპოვებითი ინდუსტრიის წინაშე მდგარი მნიშვნელოვანი საკითხი გახდა.

ამჟამად, ჩემს ქვეყანაში შავი ლითონის მადნის ნარჩენი ნარჩენების მაგნიტური გამოყოფისთვის გამოყენებული კუდებიდან აღდგენითი აეროპორტის სიმძლავრე დაახლოებით 1600 გრამია და კუდებიდან სუსტად მაგნიტური მინერალების ამოღება რთულია. ამ მიზეზით, აუცილებელია ისეთი გამდიდრების მოწყობილობის შემუშავება, რომელსაც ექნება მაღალი ველის სიძლიერე და შეუძლია ნარჩენებში რკინის შემცველობის შემცირება, რათა მაქსიმალურად გაიზარდოს მინერალური რესურსების ამჟამინდელი გამოყენება ჩემს ქვეყანაში.

შანდონგ ჰუატე მაგნიტოელექტრული ტექნოლოგიების კომპანია, შპს, 2005 წლიდან არის დაკავებული მაგნეტიტის მაგნიტური გამოყოფის კუდების აღდგენის აღჭურვილობის კვლევით. ამჟამად, მაგნიტური კუდების აღდგენის მანქანების სახით იწარმოება ფერიტების დიდი რაოდენობა და ჩამოყალიბდა სამი სერია. მრავალი სპეციფიკაციის მქონე პროდუქტები კუდების აღდგენის მთავარ აღჭურვილობად იქცა. კუდების აღდგენის აღჭურვილობის რკინის აღდგენის სიჩქარის შემდგომი გაზრდის მიზნით, საფუძვლიანი კვლევის, დემონსტრაციისა და ანალიზის ტესტების შემდეგ, ნეოდიმიური რკინის ბორის მაგნიტური მასალების გამოყენებამ და არამაგნიტურ ზონაში განტვირთვის მეთოდმა კიდევ უფრო გააუმჯობესა რკინის აღდგენის სიჩქარე და განტვირთვა გამარტივდა, რაც აკმაყოფილებს გამოყენების მოთხოვნებს.

შუა ველის სიძლიერის ნახევრად მაგნიტური თვითგანმტვირთავი ნარჩენების ამომყვანი მანქანის სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი

საშუალო ველის ძლიერი ნახევრად მაგნიტური ნაგავსაყრელის ნარჩენების ამოსაღები მანქანა მაგნიტურ მასალად ნეოდიმიუმ-რკინის ბორს იყენებს. გამოყოფის სივრცეს აქვს საშუალო მაგნიტური ზონა და სუსტი მაგნიტური ზონა. მაგნიტური პოლუსები მონაცვლეობით ქმნიან ნახევარწრიულ რგოლურ მაგნიტურ სისტემას. მაგნიტური სისტემის გარეთ განთავსებულია მბრუნავი გარსი. მაგნიტური სისტემა ფიქსირებულია, გარსის ნაწილი ჩაძირულია რბილბში და რბილბში არსებული მაგნიტური ნაწილაკები განუწყვეტლივ შეიწოვება უწყვეტი ბრუნვის მეთოდით. ​​მაგნიტური ნაწილაკები აგრძელებენ ტრიალს გარსის ბრუნვასთან ერთად, ისე, რომ მაგნიტურ მასალებში არსებული არამაგნიტური მასალები განუწყვეტლივ ირეცხება. ნახევარწრიული მაგნიტური სისტემის ზედა მარჯვენა ნაწილს არ აქვს მაგნიტური ველი. როდესაც მაგნიტური მასალები არამაგნიტურ ზონაში შედის, სარეცხი წყლისა და მასალის გრავიტაციის ზემოქმედების ქვეშ, მასალა გადმოიტანეთ კონცენტრატის ავზში.
საშუალო სიძლიერის ნახევრად მაგნიტური თვითგანმტვირთავი კუდსაცავის ამოსაღები მანქანა დისკის ტიპის კომბინირებული სტრუქტურაა და მაგნიტური დისკების რაოდენობა შეიძლება განისაზღვროს დამუშავების სიმძლავრის მოთხოვნების შესაბამისად. მისი სტრუქტურა ნაჩვენებია ნახაზებზე 1, 2 და 3. 1 - ჩარჩო; 2 - სუსპენზიის ავზი; 3 - დისკის რეგულირების მექანიზმი; 4 - ცენტრალური ლილვი; 5 - დეფლექტორი; 6 - შემკრები უჯრა; 7 - შემრევი ბლოკი; 8 - გამრეცხი მილი; 9 - დამჭერი ღარი; 10 - რედუქტორი; 11 - ძრავა; 12 - ძლიერი მაგნიტური არე; 13 - სუსტი მაგნიტური არე; 14 - ფიქსირებული დისკი; 15 - არამაგნიტური არე.

ჩარჩო დამზადებულია შედუღებული ფოლადისგან და ძირითადად გამოიყენება ცენტრალური ლილვის საყრდენად, გადამცემი სისტემის დასამონტაჟებლად და სუსპენზიის ავზის დასამონტაჟებლად.

მაგნიტური დისკი ნახევრად მაგნიტური სტრუქტურისაა, გარეთ კი დახურული შემგროვებელი დისკია დამონტაჟებული, ორშრიან მაგნიტურ ფოლადს შორის მაგნიტური გამტარი ფირფიტაა მოქცეული, ხოლო შემგროვებელი დისკის ქვედა ნაწილი ჩაძირულია შლამის ავზში 2.

მაგნიტურ დისკს აქვს შუა მაგნიტური ველი, სუსტი მაგნიტური ველი და არამაგნიტური არე და ფიქსირდება ცენტრალურ ღერძზე.

შემგროვებელი ტაფის ორივე ბოლო აღჭურვილია სხივის ფორმით განაწილებული მრავალი სახელმძღვანელო ფირფიტით, ხოლო გარე პერიფერიაზე განთავსებულია თანაბრად განაწილებული შემრევი ბლოკები.

ამჟამად, ჩემს ქვეყანაში ზოგიერთი კონცენტრატორი იყენებს საშუალო ველის სიძლიერის დისკურ ნარჩენების აღმდგენ მანქანებს, მაგრამ სუსტი მოცილების ეფექტის გამო, როდესაც მაგნიტური მასალა საშუალო მაგნიტური ველიდან არამაგნიტურ ზონაში შედის, მაგნიტური მასალა უკან შეიწოვება და დისკი და საფხეკი სწრაფად ცვდება. გამოყენებისას გარკვეული შეზღუდვებია დაწესებული.

ზემოაღნიშნული სიტუაციის გათვალისწინებით, ჩვენი კომპანია იყენებს შუა ველის სიმტკიცის ნახევრად რგოლურ დისკს სრულად დალუქული ნეოდიმი-რკინა-ბორის სტრუქტურით, რომელიც ცენტრალურ ღერძზე ფიქსირდება და ცენტრალური ღერძი ფიქსირდება ბრუნვის გარეშე. მბრუნავი შემგროვებელი უჯრა, შემგროვებელი უჯრის ქვედა ნაწილი ჩაეფლო ნალექის ნაკადურ ღარში მაგნიტური მასალების შესაწოვად. შემგროვებელი უჯრის ბრუნვისთვის გამოიყენება ძრავა და რედუქტორი, ხოლო ადსორბირებული მაგნიტური მასალა გადის შუა მაგნიტურ ველსა და სუსტ მაგნიტურ ველში და შემდეგ არამაგნიტურ ველში მიღწევის შემდეგ განიმუხტება, რაც წყვეტს ზემოთ ჩამოთვლილ პრობლემებს.

თითოეულ შემგროვებელ უჯრას შორის მოწყობილია მასალის ღარი, ხოლო შემგროვებელ უჯრაზე არსებული მაგნიტური მასალა ირეცხება და გამოედინება მასალის ღარის გასწვრივ.

გადამცემი სისტემა შედგება სიხშირის გადამყვანი ძრავის, რედუქტორის, შემაერთებლის, გადამცემი ყდის და ა.შ. ზემოაღნიშნული ნაწილები დამონტაჟებულია ცენტრალურ ლილვსა და ჩარჩოზე შემგროვებელი უჯრის უწყვეტი ბრუნვის რეალიზაციისთვის.

მართვის კაბინეტი აღჭურვილია ინვერტორებით, მართვის ჩამრთველებით და სხვა კომპონენტებით, რათა ნებისმიერ დროს აკონტროლოს მაგნიტური დისკის ბრუნვის სიჩქარე.

მაგნიტურ არეალში მუდმივი მაგნიტი შედგება სისქის მიმართულებით ერთი ან რამდენიმე ნაწილისგან, ხოლო შუაში ჩასმულია ფიქსირებული დისკის ქსელი. მაგნიტური ზონა იღებს საპირისპირო პოლარობის მქონე მაგნიტური პოლუსების წყვილების მრავალ ნაკრებს, რომლებიც მონაცვლეობით არის განლაგებული. შემგროვებელი უნიტაზის უწყვეტი ბრუნვის დროს, მაგნიტური მასალები მუდმივად ტრიალებს შემგროვებელ უნიტაზში და წყალში გასარეცხად და ნალექის მოსაშორებლად, ისე, რომ აღდგენილი მაგნიტური მასალები ერწყმის ჩვეულებრივ ნარჩენებს. გადამუშავების მანქანასთან შედარებით, სისუფთავე უფრო მაღალია და გადამუშავების ეფექტი უკეთესია.

დისკში მაგნიტურ ველსა და არამაგნიტურ ზონას შორის სუსტი მაგნიტური ზონა იქმნება. როდესაც მაგნიტური მასალა არამაგნიტურ ზონაში შედის, სუსტი მაგნიტური ველის გარდამავალი ზონა და სუსტი მაგნიტური ველის შთანთქმის არე თანდათან მცირდება, მაგნიტური მასალის უკუ მიგრაციის ფენომენი მნიშვნელოვნად მცირდება. მასალის უჯრაზე დახრილი დეფლექტორი ასევე ხელს უშლის მაგნიტური მასალების უკუ მოძრაობას და მასალების გაჟონვას და შეიძლება გამოიწვიოს მაგნიტური მასალების თანდათანობითი ქვევით გადაადგილება. გრავიტაციისა და გამრეცხი წყლის მოქმედების გამო, სწრაფი განტვირთვა ხორციელდება.

შემკრები უჯრა ღრუ და სრულად ჰერმეტული კონსტრუქციაა, ხოლო მაგნიტური მასალების ადსორბციული ზედაპირი არამაგნიტური მასალებისგან შედგება. შემკრებ უჯრაზე, სახელმძღვანელო ფირფიტას გარედან აქვს ნეკნები, რომლებიც გარკვეული კუთხით არის დახრილი შემკრები უჯრის ბოლო ზედაპირთან. მთავარი დანიშნულებაა მაგნეტიზმის თავიდან აცილება. მასალების უკუ მოძრაობა და მასალების გაჟონვა. მადნის ნალექის დალექვის შესამცირებლად, შემკრები უჯრის გარშემო განლაგებულია მადნის ნალექის მოსარევი რამდენიმე სარევი ბლოკი და ამავდროულად, მცირდება შემკრები ფირფიტის ცვეთა მადნის ნალექის დალექვის გამო.

სამრეწველო წარმოების გამოყენება

შუა ხაზის სიმტკიცის ნახევრად მაგნიტური თვითგანტვირთვის კუდსაცავის აღდგენის მანქანის აღდგენის ეფექტის ანალიზი

მაგნიტურ სისტემაში ფერიტისგან დამზადებული კუდების აღდგენის მანქანის უკან დამონტაჟებულია საშუალო ველის სიძლიერის ნახევრად მაგნიტური თვითგანმტვირთავი კუდების ამოსაღები მანქანა YCBW-15-8 მოდელით, რომელიც სამთომოპოვებითი კომპანიის მიერ არის ექსპლუატაციაში შეყვანილი. ნახევარ წელზე მეტი ხნის მუშაობის შემდეგ, აღჭურვილობა ნორმალურად მუშაობს და აღდგენის ეფექტი კარგია. მრავალი სინჯის აღების შემდეგ, შედეგები დამაკმაყოფილებელია. მრავალჯერადი სინჯის აღების შედეგები შემდეგია:

ზემოთ მოყვანილი მონაცემების ანალიზის მიხედვით:

ამ აღჭურვილობის აღდგენის ეფექტი: დახარისხების შემდეგ ნარჩენი ნარჩენების ხარისხი მცირდება 2.16%-ით, მაგნიტური რკინის ხარისხი მცირდება 1.27%-ით, ხოლო საშუალო მადნის საშუალო ხარისხი 26.53%-ია. აღდგენის ეფექტი აშკარაა.

ბაზრის პერსპექტივები და ეკონომიკური სარგებელი

ამჟამად ჩინეთში ბევრი მაგნიტური გამყოფი საწარმოა და მათგან მხოლოდ რამდენიმე იყენებს ფერიტის კუდების აღმდგენი მანქანებს, მაგრამ არ იყენებს საშუალო სიძლიერის ნახევრად მაგნიტურ თვითგანმტვირთავ კუდების აღმდგენი მანქანებს. ამიტომ, ბაზრის პერსპექტივა ფართოა. თუ მაგნიტური გადამამუშავებელი ქარხანა ინვესტირებას ახორციელებს ამ აღჭურვილობაში, გამოითვლება წელიწადში 300 ერთეულის და YCBW-15-8 მოდელის მიხედვით. თითოეულ ერთეულს შეუძლია საათში 7 ტ/სთ მშრალი მადნის, დღეში 168 ტ/სთ მშრალი მადნის აღდგენა და წელიწადში 330 დღის მუშაობა, სულ აღდგენილია 55.44 მილიონი ტონა, ხოლო 300 ერთეულით გადამუშავდა სულ 16.632 მილიონი ტონა. ეკონომიკური სარგებელი მნიშვნელოვანია და ამ აღჭურვილობის გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს ქვეყნისთვის მინერალური რესურსების დიდი რაოდენობით ხარჯვა ყოველწლიურად.

ამჟამად, ჩემს ქვეყანაში შავი ლითონის მადნის კუდებიდან მიღებული ნარჩენების ხარისხი დახარისხების შემდეგ, როგორც წესი, მაღალია, რაც რესურსების დიდ ხარჯვას იწვევს. მინერალური რესურსები ადამიანის გადარჩენისა და განვითარების საფუძველია. ჩემს ქვეყანაში ენერგიის 95%-ზე მეტი და სამრეწველო ნედლეულის 80%-ზე მეტი მოპოვებითი მოპოვებიდან მიიღება. ჩემი ქვეყნის ეკონომიკის სწრაფი განვითარების კვალდაკვალ, მინერალურ რესურსებზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება. ერთი მხრივ, ჩემი ქვეყნის მინერალური რესურსები მზარდი დეფიციტის გამო სერიოზულ ზეწოლას განიცდის. მაღალი შემცველობის, ადვილად დასახარისხებელი მინერალური რესურსები მცირდება, ხოლო დაბალი შემცველობის, ძნელად დასახარისხებელი მინერალური რესურსები სულ უფრო მეტად ფასდება. 300 მტ-ზე მეტი სიმძლავრის კუდებიდან მიღებული ნარჩენების აღდგენის მანქანების შემუშავება და კვლევა დადებითად მოქმედებს ეროვნული რესურსების ნარჩენების შემცირებასა და მინერალური რესურსების გამოყენების მაჩვენებლის გაზრდაზე. განვითარებისა და გამოყენების ეფექტების თვალსაზრისით, მან ეფექტურად გააუმჯობესა მაგნიტური მადნის აღდგენის მაჩვენებელი. ის აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს და წარმოადგენს პროდუქტს, რომელიც პოპულარიზაციისა და გამოყენების ღირსია.